Regolamento Campionato Regionale Enduro 2017

Mod. FE 2017 – Manifestazioni Territoriali – ENDURO 2017

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I.DEFINIZIONE
Le gare d’Enduro sono manifestazioni motociclistiche di regolarità che si svolgono su tratti di
strada, aperti al traffico, da percorrersi con medie e tempi d’impiego prefissati nel rispetto delle
norme del Codice della Strada.
All’interno della manifestazione vengono svolte prove speciali (definite gara), su strade a fondo
naturale e/o percorsi di varia natura.
Il conduttore è responsabile e si obbliga ad osservare le norme del Codice della Strada. Il
conduttore garantisce altresì di essere in possesso d’idonea patente di guida e che il motociclo
che conduce, oltre ad essere coperto da polizza assicurativa ai sensi di legge, è conforme a tutte
le disposizioni del Codice della Strada.

II.IL CAMPIONATO
Il/I CoRe Umbria della FMI indice/ono per l’anno sportivo 2017 il Campionato Regionale di
Enduro da svolgersi in n°8 prove.
Le prove di campionato potranno svolgersi all’interno di manifestazioni interregionali.
Solamente i piloti tesserati con i Moto Club appartenenti alla/e regione/i Umbria avranno diritto
all’acquisizione dei punti per il campionato.

III.ORGANIZZAZIONE MANIFESTAZIONE
I Moto Club del CoRe Umbria o organizzatori regolarmente affiliati alla FMI per l’anno in corso
potranno fare richiesta al CoRe tramite apposito modulo, accompagnato dalla relativa tassa di
iscrizione a calendario di € 0,00 per l’organizzazione di una manifestazione di enduro da svolgersi
nel 2016.
Le richieste per le prove di campionato regionale dovranno pervenire entro e non oltre il
18/1/2017 come da circolare del n.p.
Il Moto Club assegnatario dovrà rispettare quanto previsto dal Cap III del RMM, presentando al
CoRe la documentazione richiesta sulla modulistica ufficiale scaricabile dal sito www.federmoto.it
Documenti necessari per l’organizzazione, adempimenti e oneri previsti:

 Presentazione richiesta iscrizione a calendario al CoRe
 Autorizzazione dell’amministrazione competente
 Predisposizione servizio di cronometraggio (dove previsto)
 Predisposizione assistenza medica
 Incarico a un Direttore di Gara (GUE) e ufficiali di percorso
 Saldo lettera gravami finanziari (TAG, CPC, DST, etc.)
 Assicurazione RC OBBLIGATORIA GARE massimale min € 6.000.000.
 Presentazione Regolamento Particolare al CoRe entro 30gg dall’evento
 Nulla Osta e Regolamento Particolare approvato dal CoRe

Gli oneri da versare al CoRe per l’organizzazione della manifestazione e riportati in dettaglio
nella lettera gravami, secondo quanto previsto per l’anno sportivo 2017, sono i seguenti:

 Iscrizione a calendario* € 0,00
*(versata al momento della richiesta di iscrizione)
 Tassa Approvazione Gara € 30,00
 Cassa Previdenza Piloti € 50,00
 Diritto di Segreteria € 0,00
 Diritto di Urgenza € 0,00

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 Copertura Assicurativa RC Obbligatoria Gare € 420,00

1 gg 2 gg
 Diritto Servizio Tecnico € 210,00 € 260,00
 Servizio Tecnico Supplementare € 200,00 € 230,00
 Servizio Fonometrico € 230,00 € 250,00

Nel caso di manifestazioni rinviate, sospese o annullate, si rimanda all’art 34 del RMM.

IV.PARTECIPAZIONE E LICENZE
I piloti dovranno essere in regola con il tesseramento per l’anno in corso.
Alle manifestazioni di enduro possono prendere parte i conduttori in possesso di licenza:

LICENZA REGIONI AMMESSE
ELITE Tutte
FUORISTRADA U/O21 Tutte
AMATORIALE in base all’interregionalità prevista dalle NS=2017, specificata su regolamento=particolare dell’evento=
MINIYOUNG (14 anni compiuti)=Tutte=
LIGHT (solo classe OSUF=Tutte=

SOLAMENTE i piloti AMATORIALI devono rispettare le limitazioni di interregionalità.

V.CLASSIFICHE DI GARA
Ad ogni singola gara verranno stilate le seguenti classifiche, sulla base delle classi sotto riportate:
Categoria Classe Sigla Anni di nascita Ranking Iniziale
Min-Max
Top Class UNICA TCU 2001 e prec 35,01 124,99
Codice Z ZU 2003 – 2001 35,01 S.R.
Cadetti UNICA CU 2001 – 99 125 199,99
Junior UNICA JU 98 – 94 125 199,99
Senior UNICA SU 93 – 83 125 199,99
Major E1 + E2 + E3 M1+M2+M3 82 – 69 125 199,99
Veteran UNICA VU (68 e prec) 125 199,99
Territoriali E1 + E2 + E3 T1+T2+T3 2001 e prec 200 S.R.
Ultra Territoriali UNICA
(1 giro meno) UTU 2001 e prec 200 S.R.
Old Style
moto 1986 e prec. UNICA OSU 2003 e prec 200 S.R.
Ospiti UNICA OU 2003 e prec 35,01 S.R.
a) Alla sigla della classe, sui documenti di gara, dovranno obbligatoriamente essere aggiunte le tre
lettere iniziali della regione di appartenenza.
b) La categoria Ospiti in cui confluiranno tutti i piloti di fuori REGIONE per cui la gara non è valida ai
fini del campionato, gareggeranno in classe Unica con sigla OU, senza la desinenza della regione di
appartenenza.

1. Le classi sono considerate costituite con un solo motociclo punzonato e verificato.
2. Possono essere inseriti nelle squadre solo i piloti appartenenti alle classi con almeno tre
motocicli verificati e punzonati, eccetto Ultra Territoriale e Old Style.

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3. Il comitato regionale può assegnare categoria di appartenenza diversa da Territoriale a piloti
S.R. che abbiano avuto risultati particolari in passato anche in altra specialità. In tal caso, la
categoria assegnata deve essere la stessa per tutto il campionato.

VI.ISCRIZIONI
L’iscrizione alla singola gara che dovrà pervenire al Moto Club organizzatore
esclusivamente online attraverso il sito www.comitatoenduro.it accompagnata
OBBLIGATORIAMENTE dalla tassa di iscrizione entro il giovedì precedente la gara; nel caso
l’iscrizione e/o il pagamento non vengano inviati, dove possibile, il pilota verrà ammesso con una
sovrattassa di 10 euro.
Quota iscrizione individuale per il singolo evento:
 INDIVIDUALE € 45,00
 SQUADRE € 50,00
 INDIVIDUALE Z € 30,00
 INDIVIDUALE ULTRA TERRITORIALE € 40,00

 ISCRIZIONE A TUTTO IL CAMPIONATO REGIONALE €200,00* (SOLO PER LE 5
GARE UMBRE)
Da versare al CORE UMBRIA attraverso bonifico bancario:
IT 19 O 01005 03002 000000000789
*Per i piloti umbri sarà possibile effettuare la preiscrizione a tutte le gare del
campionato svolte in Umbria al costo di 200 euro, anziché 225 euro. In caso di
comprovata impossibilità a partecipare (certificato medico), la quota relativa alla
gara non effettuata sarà restituita.

VII. NUMERI DI GARA
L’assegnazione dei numeri, per i piloti di altre regioni, è gratuita e viene assegnato in sede di
manifestazione. La numerazione per i piloti umbri sarà assegnata ad inizio campionato ed
andrà dal 150 al 300. La numerazione assegnata avrà validità per le gare svolte in Umbria.

VIII. SVOLGIMENTO GARA
a) DURATA MAX PREVISTA
Ore 6
b) GARA TIPO
 giro della durata di 100 minuti circa
 n° 3 giri previsti
 n° 2 P.S. per giro
 n° 1/2 C.O.
 apertura paddock 2 ore prima dell’inizio delle O.P.
 Nelle gare valide per il campionato regionale la somma dei tempi di tutte le P.S. previste
per il primo assoluto non dovrà essere inferiore a 15 minuti (è concessa la tolleranza di 2
minuti).
 La classe Ultra Territoriali e Old Style effettueranno un giro in meno rispetto alle
altre classi e, pertanto, non rientreranno né nella classifica assoluta né nel calcolo
del Ranking.
c) NUMERO ISCRITTI MAX
300
d) BRIEFING
Alle 9.15 del giorno della gara.
e) ORDINE DI PARTENZA
L’ordine di partenza dei vari gruppi e classi è predisposto dal Moto Club organizzatore in base al
Ranking, mentre per gli ultra territoriali in base alla classifica della gara precedente Z,
Ultraterritoriali e Old Style partiranno in coda.
f) OPERAZIONI PRELIMINARI E VERIFICHE TECNICHE
1°. Le operazioni preliminari debbono rispettare i seguenti orari:

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verifiche amministrative e tecniche del giorno prima della gara
dalle 14.00 alle 19.00
verifiche amministrative e tecniche del giorno della gara
dalle 7.00 alle 9.00
2°. Tutte le punzonature sono sostituite dalla verifica del numero di telaio prevista
dall’art.7.2. che funge da punzonatura.
g) PROVA FONOMETRICA
1°. Il limite massimo di rumorosità per i motocicli sono i seguenti:
Metodo “2metermax” fino a 85cc 109db/A + tolleranza prevista.
oltre 85cc 112db/A + tolleranza prevista.
2°. Alla prova fonometrica, ove prevista, potranno essere sottoposti i motocicli di tutti i
conduttori.
3°. Un motociclo che eccede i limiti fonometrici prescritti, potrà essere ripresentato al controllo
più volte, purchè entro il termine delle O.P.
h) TRANSPONDER
Se previsti seguono le norme del campionato italiano enduro.
i) SQUADRE
Ogni conduttore nel corso di una gara non può far parte di due squadre della stessa categoria.
Nel corso di un campionato un conduttore non può cambiare squadra di appartenenza , ma può
essere inserito nella stessa squadra anche se cambia classe . Per la determinazione
dell’appartenenza ad una squadra, farà fede il superamento delle O.P. nella prima prova cui il
conduttore prenderà parte.
Ogni Moto Club, Scuderia, Team o Industria può iscrivere n° 1 squadre composta da un minimo
di tre e un massimo di 4 piloti verificati e punzonati
j) PARCO CHIUSO
Il parco chiuso è previsto un’ora prima della partenza fino al momento della partenza. .
Annesso Enduro 2017 art 8.1 comma 4 lettera b.
I piloti che effettueranno le verifiche tecniche nel giorno antecedente alla gara, metteranno le
moto al parco chiuso il giorno successivo agli orari stabiliti tramite una corsia preferenziale.
k) PODIO
L’orario della premiazione è fissato 60 minuti dopo l’arrivo teorico dell’ultimo concorrente.
E’ obbligo per i piloti e le squadre classificati ai primi tre posti di ogni classifica di partecipare
alle premiazioni se effettuate all’orario previsto. Pena una ammenda di € 100,00 come da RMM
art.91 e 92.
Le premiazioni avverranno per classe per categoria.

IX. PUNTEGGI E TITOLI ASSEGNATI
Per il calcolo dei risultati finali si effettuerà N° 1 scarto nelle classifiche individuali e di squadre.
Alla fine di ogni giornata di gara, ai primi 15 piloti classificati sono attribuiti i punti secondo la
seguente tabella.
20 punti al 1°
17 punti al 2°
15 punti al 3°
13 punti al 4°
11 punti al 5°
10 punti al 6°
9 punti al 7°
8 punti al 8°
7 punti al 9°
6 punti al 10°
5 punti al 11°
4 punti al 12°
3 punti al 13°
2 punti al 14°
1 punto al 15°

In caso di parità di risultato a ciascun conduttore vengono attribuiti i punti relativi al piazzamento
ottenuto. Il conduttore successivo, riceve il punteggio relativo alla sua reale posizione.
Esempio:
CONDUTTORE A = 28’33” – 1° 20 punti
CONDUTTORE B = 28’33” – 1° 20 punti
CONDUTTORE C = 30’00” – 3° 15 punti

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Al termine del campionato se due o più piloti avranno lo stesso punteggio verrà dichiarato
vincitore chi avrà ottenuto il maggior numero di vittorie; a parità di vittorie chi avrà ottenuto i
migliori piazzamenti.
In caso di ulteriore parità verrà considerato il piazzamento dell’ultima giornata di gara.
Se al termine dei campionati due o più squadre avranno lo stesso punteggio, verrà dichiarata
vincitrice la squadra che avrà ottenuto più punti nell’ultima manifestazione.

In base alle classifiche di campionato saranno assegnati i seguenti titoli:

Titoli per riconoscimento Voti Plurimi
 C. Reg. ASSOLUTO
 C. Reg. TOP CLASS
 C. Reg. CODICE
 C. Reg. CADETTI
 C. Reg. SENIOR
 C. Reg. MAJOR E1
 C. Reg. MAJOR E2
 C. Reg. MAJOR E3
 C. Reg. VETERAN
 C. Reg. TERRITORIALI E1
 C. Reg. TERRITORIALI E2
 C. Reg. TERRITORIALI E3
 C. Reg. ULTRATERRITORIALI
 C. Reg. OLD STYLE
 C. Reg. SQUADRE A
 C. Reg. SQUADRE B
 C. Reg. ASSOLUTO
 C. Reg. CODICE
 C. Reg. CADETTI
 C. Reg JUNIOR
 C. Reg. SENIOR
 C. Reg. MAJOR E1
 C. Reg. MAJOR E2
 C. Reg. MAJOR E3
 C. Reg. MAJOR
 C. Reg. VETERAN
 C. Reg. SQUADRE A
 C. Reg. SQUADRE B

Il riconoscimento dei voti plurimi è assegnato ai titoli di classe/categoria rispondenti all’attività
nazionale.

X. NORME GENERALI
Per quanto non contemplato nel presente regolamento si fa riferimento alle Norme Sportive
Enduro dall’art 1-18 e 501-519 valide per la stagione in corso.

XI. NORME TERRITORIALI
Non previste.

XII. CALENDARIO
Data Località Validità regionale
5 Marzo TERNI LAZIO-UMBRIA
23 Aprile PONTE SAN GIOVANNI UMBRIA
14 Maggio GRAFFIGNANO UMBRIA-LAZIO
11 Giugno RIETI LAZIO-UMBRIA
18 Giugno UMBERTIDE UMBRIA
09 Luglio GUALDO TADINO UMBRIA-MARCHE
17 Settembre ARCEVIA MARCHE-UMBRIA
15 Ottobre UMBERTIDE UMBRIA-LAZIO

Approvato in data 16 Febbraio 2017 rev.21 Febbraio 2017

Il Presidente del CoRe Timbro del CoRe