MOTOCROSS 2020
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I.DEFINIZIONE
Manifestazione di motocross è una prova di velocità in circuito chiuso fuoristrada, con ostacoli
naturali e/o artificiali.
II.IL CAMPIONATO
Il/I CoRe UMBRIA della FMI indice/ono per l’anno sportivo 2020 il Campionato Regionale di Motocross
da svolgersi in :
n° 8 prove. Per categorie MX1-MX2 ELITE,FAST,EXPERT,RIDER CHALLANGE ,OVER 40,
n.5 per Categorie Femminile, Old Style
n..10 per categorie 125 Junior-Senior Mini Tutte le categorie
Le prove di campionato potranno svolgersi all’interno di manifestazioni interregionali.
Solamente i piloti tesserati con i Moto Club appartenenti alla/e regione/i Umbria avranno diritto
all’acquisizione dei punti per il campionato.
Per Tutte le categorie è prevista una gara di scarto intesa come manifestazione e non singola
manche
III.ORGANIZZAZIONE MANIFESTAZIONE
I Moto Club del CoRe Umbria o organizzatori regolarmente affiliati alla FMI per l’anno in corso
potranno fare richiesta al CoRe tramite apposito modulo, accompagnato dalla relativa tassa di
iscrizione a calendario di € 0,00 per l’organizzazione di una manifestazione di motocross da svolgersi nel 2020.
Le richieste per le prove di campionato regionale dovranno pervenire al Comitato RegionaleO Il
Moto Club assegnatario dovrà rispettare quanto previsto dal Cap III del RMM, presentando al CoRe
la documentazione richiesta sulla modulistica ufficiale scaricabile dal sito www.federmoto.it
Documenti necessari per l’organizzazione, adempimenti e oneri previsti:
Presentazione richiesta iscrizione a calendario al CoRe
Omologazione impianto per l’anno in corso
Autorizzazione dell’amministrazione competente
Predisposizione servizio di cronometraggio
Predisposizione assistenza medica con medici inseriti nell’elenco Ufficiale dei Medici di gara FMI
Incarico a un Direttore di Gara (GUE) e ufficiali di percorso
Saldo lettera gravami finanziari (TAG, CPC, DST, etc.)
Assicurazione RC OBBLIGATORIA GARE massimale min € 6.000.000.
Presentazione Regolamento Particolare al CoRe entro 30gg dall’evento
Nulla Osta e Regolamento Particolare approvato dal CoRe
Gli oneri da versare al CoRe per l’organizzazione della manifestazione e riportati in dettaglio nella
lettera oneri federali, secondo quanto previsto per l’anno sportivo 2018, sono i seguenti:
Iscrizione a calendario* € 0,00
*(versata al momento della richiesta di iscrizione)
Tassa Approvazione Gara € 40,00
Cassa Previdenza Piloti € 60,00
Diritto di Segreteria € 10,00
Diritto di Urgenza € 0,00
Copertura Assicurativa RC Obbligatoria Gare€ 257,30
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1 gg 2 gg
Diritto Servizio Tecnico € 230,00 € 280,00
Servizio Tecnico Supplementare € 200,00 € 230,00
Servizio Fonometrico € 250,00 € 270,00
Nel caso di manifestazioni differite, sospese o annullate, si rimanda all’art 34 del RMM.
IV. PARTECIPAZIONE E LICENZE
I piloti dovranno essere in regola con il tesseramento per l’anno in corso.
Alle manifestazioni di motocross possono prendere parte i conduttori in possesso di licenza:
LICENZA REGIONI AMMESSE
ELITE
Tutte FUORISTRADA
FUORISTRADA AMATORIALE
MINIOFFROAD FUORISTRADA ONE EVENT
V.CLASSI E/O CATEGORIE
Saranno istituite le seguenti classi:
CLASSE CATEGORIA RANKING
MIN.
RANKING
MAX. LICENZA CILINDRATA
65
DEBUTTANTI
(nati nel 2011 – 2012)
N.P. Mini Offroad
fino a 65 cc 2T CADETTI
(nati nel 2009 – 2011)
85
JUNIOR
(nati nel 2008 – 2010) fino a 85 cc 2T-
fino a 150 cc 4T SENIOR
(nati nel 2006 – 2007)
125
JUNIOR
(nati nel 2003 al 2007)
N.P.
Elite
Fuoristrada
Fuoristrada Amatoriale
Mini Offroad (minimo
13 anni compiuti)
da 100 cc a 125
cc 2T
SENIOR
(nati nel 2002 e prec)
Elite
Fuoristrada
Fuoristrada Amatoriale
MX2
ELITE 4016,54 20150,29
Elite
Fuoristrada
Fuoristrada Amatoriale
da 100 cc a 250
cc 2T – da 175 cc
a 250 cc 4T
FAST 891,07 3975,41
EXPERT 512,33 890,80
RIDER 267,51 511,84
CHALLENGE 0 267,40
VETERAN O40
(età da 40 anni
compiuti)
N.P. Fuoristrada
Fuoristrada Amatoriale
MX2 F
FEMMINILE
(nate nel 2005 e prec) N.P.
Mini Offroad
Fuoristrada
Fuoristrada Amatoriale
da 85 cc a 250 cc
2T; da 150 cc a
250 cc 4T
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Nel caso di presenza di piloti Elite verranno inseriti nel raggruppamento dei piloti Fast. I piloti che ritenessero la propria categoria/ ranking di appartenenza assegnato a livello nazionale non consona al proprio livello sportivo regionale possono richiedere il passaggio a categoria superiore, presentando una domanda corredata da valide motivazioni all’indirizzo umbria@federmoto.it specificando la categoria richiesta nel passaggio. Il comitato regionale si riserva di assegnare d’ufficio la categoria ai piloti senza ranking nazionale (Motocross), in fase di operazioni preliminari alla prima gara di campionato E’ ammesso cambiare Categoria/raggruppamento nel corso della stagione agonistica 2020 i punti acquisiti validi per il campionato sino al cambiamento di categoria/raggruppamento, verranno azzerati. Per le categorie non è ammessa retrocessione a categorie inferiori durante l’anno agonistico. La classe 125 potrà essere accorpata alla MX2. Il primo classificato di ogni categoria del Campionato Regionale Motocross 2019, ad eccezione dei Fast, saranno inseriti d’ufficio nella categoria superiore qualora abbiano effettuato almeno il 50 % delle gare previste nella stagione agonistica 2019, indipendentemente dal ranking nazionale.
Il Comitato Regionale ha variato i limiti delle categorie in base alle proprie esigenze territoriali ed
ha autorizzato in piena autonomia i passaggi dei piloti nelle fasce superiori dei propri campionati.
VI.ISCRIZIONI
L’iscrizione alla singola gara dovrà essere effettuata esclusivamente online attraverso il portale
http://sigma.federmoto.it. Le iscrizioni si chiuderanno tassativamente il venerdì precedente la
gara.
La copia del pagamento dovrà essere inviata al Moto Club organizzatore entro il venerdì
antecedente la gara. Nel caso di iscrizione in sede di OP verrà applicata una sovrattassa di €
20,00
Quota iscrizione individuale per il singolo evento:
TUTTE €45.00
MINICROSS €40,00
Old style €45,00
FEMMINILE €40,00
—-
VII.NUMERI DI GARA FISSI
Ai piloti iscritti al Campionato indetto dal CoRe UMBRIA potrà essere assegnato un numero fisso, che
resterà lo stesso per tutto l’anno.
L’assegnazione dei numeri è gratuita per l’intero campionato e verrà effettuata in sede di rilascio
licenza.
Ai partecipanti dei singoli eventi verrà assegnato il numero fisso in sede di manifestazione.
MX1
ELITE 4016,54 20150,29
Elite
Fuoristrada
Fuoristrada Amatoriale
FAST 891,07 3975,41
EXPERT 512,33 890,80
da 175 cc a 500
cc 2T – da 290 cc
a 650 cc 4T
RIDER 267,51 511,84
CHALLENGE 0 267,40
VETERAN O40
(età da 40 anni
compiuti)
N.P. Fuoristrada
Fuoristrada Amatoriale
Old
Style
Epoca
Vintage
Super Evo
N.P. Elite
Fuoristrada
Fuoristrada Amatoriale
2T e 4T Epoca
anno fino al 1981
Vinatge dal 1982
al 1985
Super Evo Dal
1986 al 1993
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VIII.SVOLGIMENTO GARA
Le manifestazioni di Motocross si svolgeranno su 2 giorni, salvo diversamente espresso sul
regolamento particolare dell’evento.
a) NUMERO ISCRITTI MAX250
b) BRIEFING (a cura del DdG per gli Ufficiali di percorso e i piloti)
Il Briefing è obbligatorio per tutte le classi.
c) TRANSPONDER (uso consigliato)
Ad ogni pilota iscritto alla manifestazione durante le operazioni preliminari verrà consegnato il
trasponder, il termine ultimo per il ritiro del trasponder è la mattina della gara alle ore 8,15.
I piloti che non avranno ritirato il trasponder entro il termine utile saranno esclusi dalla
manifestazione.
Si fa obbligo ai piloti di chiedere chiarimenti tecnici ( se ritenuto necessario) sul montaggio ed il
funzionamento del trasponder.
Il responsabile del servizio cronometraggio sarà MGM Timing.
d) OPERAZIONI PRELIMINARI
Il giorno antecedente la gara le operazioni preliminari inizieranno alle ore 17,00 e termineranno alle
ore 19.00.
Il giorno della gara inizieranno alle ore 07,15 e termineranno alle ore 8,15.
e) VERIFICHE TECNICHE
Punzonatura pre-gara.
f) PROCEDURA DI PARTENZA E ZONA DI ATTESA
Secondo quanto previsto dalle Norme Sportive per l’anno in corso.
1) I primi ad accedere in pista saranno sempre le categorie Elite e Fast ed a seguire le altre.
2) Gruppi: la composizione dei gruppi nelle classi MX2, MX1, 125, O40 e Challenge sarà
determinata dalla categoria di appartenenza.
3) I piloti Elite e Fast correranno insieme con classifica unica, se il numero complessivo dovesse
superare le 49 unità per cancello da 40 verranno divisi in base alla cilindrata .
4) Prove Ufficiali/Qualifiche: un turno di 20 minuti per gruppo e classe, di cui 5 minuti di Prove
Ufficiali non cronometrate + 15 minuti di Cronometrate valide per la qualifica che determinerà lo
schieramento al cancello di partenza.
5) Discriminante Tempi: nel caso vi fossero più piloti con il medesimo miglior tempo l’assegnazione
della posizione verrà determinata, quale discriminante, il secondo miglior tempo fatto registrare e,
in caso di ulteriore parità, il maggior numero di giri percorsi nelle prove cronometrate.
6) Tutti i conduttori dovranno percorrere almeno un giro in una delle sessioni pre-gara per essere
ammessi alla gara di giornata.
7) Zona di attesa: tutti i motocicli dovranno trovarsi nella zona di attesa 10 minuti prima dell’orario
previsto della partenza, 5 minuti nelle gare dove NON è previsto il giro di ricognizione. Trascorso tale
termine la zona di attesa verrà chiusa e non sarà più possibile accedervi, salvo casi descritti come
da time table emesso dalla direzione gara il giro di ricognizione sarà obbligatorio per tutte le
manche.
g) PROVA FONOMETRICA
1°. Ogni pilota potrà punzonare due silenziatori per moto, ai quali sarà apposta una punzonatura,
e sarà proibito cambiarli dopo le verifiche tecniche.
2°. Una moto che non è conforme ai limiti stabiliti può presentarsi più volte ai controlli durante gli
orari previsti per il proprio turno delle Operazioni Preliminari.
3°. Al termine di ogni corsa 3 piloti in precedenza estratti a sorte dovranno obbligatoriamente
effettuare la prova fonometrica.
Se ritenuto necessario a cura del Commissario di Gara F.M.I. e del Direttore di Gara potranno
essere sottoposti a verifiche fonometriche ulteriori piloti.
4°. Il pilota al cui motociclo fosse riscontrato un valore superiore al limite massimo consentito verrà
retrocesso di 5 posizioni nella classifica della corsa disputata.
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h) CORSE
Il Sabato antecedente la gara sarà possibile provare il circuito con modalità e tempi stabiliti dalla
direzione gara con il pagamento di Euro 20,00,per tutte le categorie escluse le categorie MINI e
Femminile la cui quota sarà di Euro 15,00, Il sabato durante le prove sarà presente ambulanza con
personale medico e paramedico.
E’ assolutamente vietato l’uso di camere on board.
i) PARCO CHIUSO
Vds Annesso Motocross 2020. Saranno verificati a fine gara nelle prove valide per il Campionato i
primi 3 classificati più uno a sorteggio a cura del Commissario di Gara Delegato.
j) RECLAMI
Eventuali reclami dovranno essere presentati al Commissario di Gara nel rispetto di quanto previsto
dalle Norme Nazionali.
k) CLASSIFICHE
CLASSIFICHE DI GARA
A fine giornata verranno redatte le seguenti classifiche:
La classifica assoluta di ciascun raggruppamento verrà redatta sommando i punti delle manches
disputate. Risulterà vincitore il conduttore che avrà conseguito il punteggio più elevato
indipendentemente dal numero di manches disputate. In caso di parità nella classifica assoluta
sarà discriminante il miglior risultato ottenuto, in caso di ulteriore parità sarà decisivo il risultato nella
seconda manche.
Per determinare la posizione in classifica dei piloti che NON hanno terminato il giro entro i 5 minuti
dopo l’arrivo del vincitore sarà preso in considerazione il numero dei giri effettuati , in caso di parità
secondo l’ordine d’arrivo del giro precedente.
CLASSIFICHE DI CAMPIONATO
Per la classifica di Campionato a fine stagione verranno considerati tutti i risultati ottenuti.
Risulterà vincitore di categoria e classe il pilota che avrà totalizzato il maggior punteggio
indipendentemente dal numero delle corse nelle quali ha partecipato. Nel caso in cui vi fossero
pari punteggi verranno adottati i seguenti criteri discriminanti:
*il maggior numero di piazzamenti delle corse disputate
*il miglior piazzamento dell’ultima corsa.
l) PODIO
La presenza al podio è obbligatoria come da Norme Sportive per l’anno in corso.
Le premiazioni saranno effettuate al termine delle seconde manche di ogni gruppo.
Verranno premiati i primi piloti di ogni categoria :
ELITE MX1: 1°-2°-3° UMBRIA – 1° ASSOLUTO se di altra Regione
ELITE MX2: 1°-2°-3° UMBRIA – 1° ASSOLUTO se di altra Regione
FAST MX1: 1°-2°-3° UMBRIA – 1° ASSOLUTO se di altra Regione
FAST MX2: 1°-2°-3° UMBRIA – 1° ASSOLUTO se di altra Regione
EXPERT MX1: 1°-2°-3° UMBRIA – 1° ASSOLUTO se di altra Regione
EXPERT MX2: 1°-2°-3° UMBRIA – 1° ASSOLUTO se di altra Regione
RIDER MX1: 1°-2°-3° UMBRIA – 1° ASSOLUTO se di altra Regione
RIDER MX2: 1°-2°-3° UMBRIA – 1° ASSOLUTO se di altra Regione
OVER 40 MX1: 1°-2°-3° UMBRIA – 1° ASSOLUTO se di altra Regione
OVER 40 MX2: 1°-2°-3° UMBRIA – 1° ASSOLUTO se di altra Regione
CHALLENGE MX1: 1°-2°-3° UMBRIA – 1° ASSOLUTO se di altra Regione
CHALLENGE MX2: 1°-2°-3° UMBRIA – 1° ASSOLUTO se di altra Regione
FEMMINILE 1°-2°-3°-4°-5°
DEBUTTANTI: 1°-2°-3° UMBRIA – 1° ASSOLUTO se di altra Regione
CADETTI: 1°-2°-3° UMBRIA – 1° ASSOLUTO se di altra Regione
JUNIOR: 1°-2°-3° UMBRIA – 1° ASSOLUTO se di altra Regione
SENIOR: 1°-2°-3° UMBRIA – 1° ASSOLUTO se di altra Regione
125 JUNIOR: 1°-2°-3° UMRBIA – 1° ASSOLUTO se di altra Regione
125 SENIOR: 1°-2°-3° UMBRIA – 1° ASSOLUTO se di altra Regione
OLD STYLE EPOCA: 1°-2°-3°
OLD STYLE VINTAGE: 1°-2°-3°
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OLD STYLE SUPER EVO: 1°-2°-3°
In caso di mancanza al podio, non saranno consegnati premi per delega.
IX.PUNTEGGI E TITOLI ASSEGNATI
a) Solo ai piloti che avranno effettuato un numero di giri pari al 50% della corsa, saranno
assegnati i seguenti punteggi:
IMPIANTI CON 40 PARTENTI IMPIANTI CON 30 PARTENTI
CLASS gruppo A gruppo B CLASS gruppo A gruppo B
1 250 40 1 250 50
2 210 39 2 210 49
3 170 38 3 170 48
4 140 37 4 140 47
5 120 36 5 120 46
6 110 35 6 110 45
7 100 34 7 100 44
8 90 33 8 90 43
9 85 32 9 85 42
10 80 31 10 80 41
11 77 30 11 77 40
12 74 29 12 74 39
13 72 28 13 72 38
14 70 27 14 70 37
15 68 26 15 68 36
16 66 25 16 66 35
17 64 24 17 64 34
18 63 23 18 63 33
19 62 22 19 62 32
20 61 21 20 61 31
21 60 20 21 60 30
22 59 19 22 59 29
23 58 18 23 58 28
24 57 17 24 57 27
25 56 16 25 56 26
26 55 15 26 55 25
27 54 14 27 54 24
28 53 13 28 53 23
29 52 12 29 52 22
30 51 11 30 51 21
31 50 10 31
32 49 9 32
33 48 8 33
34 47 7 34
35 46 6 35
36 45 5 36
37 44 4 37
38 43 3 38
39 42 2 39
40 41 1 40
In base alle classifiche di campionato saranno assegnati i seguenti titoli:
MOTOCROSS 2020
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Titoli per riconoscimento Voti Plurimi
C. Reg. FAST MX1
C. Reg. FAST MX2
C. Reg. EXPERT MX1
C. Reg. EXPERT MX2
C. Reg. RIDER MX1
C. Reg. RIDER MX2
C. Reg. MX1 VETERAN O40
C. Reg. MX2 VETERAN O40
C. Reg. CHALLENGE MX1
C. Reg. CHALLENGE MX2
C. Reg. 125 JUNIOR
C. Reg. 125 SENIOR
C. Reg. FEMMINILE
C. Reg. DEBUTTANTI
C. Reg. CADETTI
C. Reg. JUNIOR
C. Reg. SENIOR
C. Reg. OLD STYLE EPOCA
C. Reg. OLD STYLE VINTAGE
C. Reg. OLD SYLE SUPEREVO
C. Reg. FAST MX1
C. Reg. FAST MX2
C. Reg. EXPERT MX1
C. Reg. EXPERT MX2
C. Reg. RIDER MX1
C. Reg. RIDER MX2
C. Reg. 125 JUNIOR
C. Reg. 125 SENIOR
C. Reg. FEMMINILE
C. Reg. CADETTI
C. Reg. JUNIOR
C. Reg. SENIOR
Il riconoscimento dei voti plurimi è assegnato ai titoli di classe/categoria rispondenti all’attività
nazionale.
X. NORME GENERALI
Per quanto non contemplato nel presente regolamento si fa riferimento alle Norme Sportive
Motocross per la stagione agonistica 2019.
E’ vietato l’uso di lenti a strappo durante tutte le fasi di gara.
Il mancato rispetto di tali disposizioni comporterà una sanzione, applicata dai
Commissari di Gara, pari all’importo di € 50,00
XI. NORME TERRITORIALI
CALENDARIO CAMPIONATO REG. 2020 MX1 – MX2 – OVER40
1° Motoclub Cross Park Ponzano 08/03/2020 Ponzano di Fermo
2° Motoclub Ippogrifo 05/04/2020 Fermo
3° Motoclub E. Baglioni 13/04/202 Città di Castello
4° Motoclub Fagioli 17/05/2020 Cingoli
5° Motoclub Fermignanese 21/06/2020 Fermignano
6° Motoclub Settempedano 20/09/2020 San Severino Marche
7° Motoclub Cavallara 27/09/2020 Cavallara di Mondavio
8° Motoclub Trasimeno 11/10/2020 Castiglione del Lago
CALENDARIO CAMPIONATO REG. FEMMINILE – OLDSTYLE 2020
1° Motoclub Sansavino 23/02/2020 Acquaviva Picena
2° Motoclub Valconca 15/03/2020 Fratte di Sasso Feltrio
3° Motoclub E. Baglioni 13/04/2020 Città di Castello
4° Motoclub San Marino 03/05/2020 Repubblica di San Marino
MOTOCROSS 2020
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5° Motoclub Adriatica Racing 12/07/2020 Rocchetta
CALENDARIO CAMPIONATO REG. 125 JUNIOR/SENIOR 2020
1° Motoclub Sansavino 23/02/2020 Acquaviva Picena2° Motoclub Valconca 15/03/2020 Fratte di Sasso Feltrio
3° Motoclub E. Baglioni 13/04/2020 Città di Castello
4° Motoclub San Marino 03/05/2020 Repubblica di San Marino
5° Motoclub Trasimeno 10/05/2020 Castiglione del Lago
6° Motoclub Fermignanese 21/06/2020 Fermignano
7° Motoclub Adriatica Racing 12/07/2020 Rocchetta
8° Motoclub Settempedano 20/09/2020 San Severino Marche
9° Motoclub Cavallara 27/09/2020 Cavallara di Mondavio
10° Motoclub Trasimeno 11/10/2020 Castiglione del Lago
CALENDARIO CAMPIONATO REG. MINICROSS 2020
1° Motoclub Sansavino 23/02/2020 Acquaviva Picena
2° Motoclub Valconca 15/03/2020 Fratte di Sasso Feltrio
3° Motoclub San Marino 03/05/2020 Repubblica di San Marino
4° Motoclub Trasimeno 10/05/2020 Castiglione del Lago
5° Motoclub Fagioli 17/05/2020 Cingoli
6° Motoclub Adriatica Racing 12/07/2020 Rocchetta
7° Motoclub Fermignanese 21/06/2020 Fermignano
8° Motoclub Settempedano 20/09/2020 San Severino Marche
9° Motoclub Cavallara 27/09/2020 Cavallara di Mondavio
10° Motoclub Trasimeno 11/10/2020 Castiglione del Lago
Per tutte le categorie è prevista una gara di scarto, intesa come manifestazione e non come
manche singole.
Il Presidente del CoRe Timbro del CoRe
